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Entre los años 1578 y 1579 debido a las incursiones del corsario inglés Francis Drake, el virrey Francisco de Toledo solicitó a la Corona la defensa de las costas del Perú.
La Armada del Mar del Sur fue creada para cubrir un tramo fundamental de la carrera de relevos que transportaba la plata extraída de Potosí. Viaje que iniciaba en las minas del Alto Perú y concluía en los puertos de Sevilla y Cádiz.
Así, Toledo creó la Armada del Mar del Sur a finales del siglo XVI con dos funciones fundamentales:
1) Proteger las costas del virreinato de los ataques piráticos
2) Transportar la plata potosina desde el puerto de Callao hasta el puerto de Panamá
La flotilla de la Armada iniciaba su viaje anual en el puerto de El Callao, siguiendo una navegación de cabotaje lo cual facilitaba el reabastecimiento de agua y alimentos en los distintos puertos de las costas del virreinato, una de las paradas oficiales era el puerto de Guayaquil.
Así, Toledo creó la Armada del Mar del Sur a finales del siglo XVI con dos funciones fundamentales:
1) Proteger las costas del virreinato de los ataques piráticos
2) Transportar la plata potosina desde el puerto de Callao hasta el puerto de Panamá
La flotilla de la Armada iniciaba su viaje anual en el puerto de El Callao, siguiendo una navegación de cabotaje lo cual facilitaba el reabastecimiento de agua y alimentos en los distintos puertos de las costas del virreinato, una de las paradas oficiales era el puerto de Guayaquil.
Pero logró realmente esta flota defensiva cumplir con su doble función?
